Поделиться:

ДМРВ ВАЗ 2114, 2113, 2115 8 клапанов

Содержание:

  1. ДМРВ 2114, 2113, 2115 8 клапанов и принцип его работы
  2. Устройство датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)
  3. Технические характеристики дмрв ВАЗ 2114, 2113, 2115 модели 21083-1130010-01
  4. Какой датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) стоит на ваз 2114, 2113, 2115 ?
  5. Где установлен ДМРВ на ВАЗ 2114, 2113, 2115
  6. Схемы подключения дмрв ВАЗ 2114, 2113, 2115 8 клапанов
  7. Применяемость датчика массового расхода воздуха в зависимости от контроллера
  8. Распиновка дмрв ВАЗ 2114, 2113, 2115
  9. Неисправности датчика ДМРВ ВАЗ 2114, 2113, 2115
  10. Как проверить ДМРВ 2114, 2113, 2115 8 клапанов мультиметром ?
  11. Цена датчика ДМРВ ВАЗ 2114, 2113, 2115
  12. Модели автомобилей ВАЗ 2114, 2113, 2115
  13. Руководства по ремонту и каталоги автомобиля ВАЗ 2114, 2113, 2115

ДМРВ 2114, 2113, 2115 8 клапанов и принцип его работы

Внизу на рисунке изображена конструкция дмрв ВАЗ 2114, 2113, 2115 8 клапанов модели 21083-1130010:



ДМРВ 2114, 2113, 2115 (термоанемометрического образца) содержит ощущаемую часть, тоненькую сетку (диафрагма) на базе кремния, размещенную в течении поступающего воздуха. На сеточке находится подогреваемый резистор и два тепловых сенсора, расположенных впереди подогреваемого резистора и после него.

Принцип работы дмрв состоит в разных показаниях двух температурных сенсоров, один из которых распологается перед нагревательным резистором, а втрой за ним. Сам нагревательный резистор расположен на тонкой сетке (мембране) на базе кремния, смонтированной в потоке проходящего воздуха через дмрв хетчбека ваз 2114, 2113, 2115 модели 21083-1130010. Во время работы двигателя прохождящий поток воздуха охлаждает часть сетки, расположенной перед нагревательным резистором. От этого нагревательный датчик, расположенный перед нагревательным резистором, охлаждается. А температурный датчик, находящийся за нагревательным резистором остается теплым за счет подогретого потока воздуха. Дифференциальный импульс этих двух температурных датчиков дает возможность выработки характеристической кривой, зависящий от размера прошедшего воздуха через ДМРВ. Импульс создаваемый датчиком измерения воздуха - аналоговый.
Сигнал дмрв представляет собой напряжение постоянного тока, меняющееся в интервале от 1 до 5 В. Его размер зависит от количества воздуха, прошедшего через него. ЭБУ, получив сигнал от дмрв ваз 2114, 2113, 2115, модели .21083-1130010, используя свои таблицы данных, расчитывает продолжительность времени открытия топливных форсунок. Продолжительность импульса открытия топливных форсунок соответствует параметрам большого потребление воздуха

Важно ! Различные схемы автомобиля ВАЗ 2114

Устройство датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)



1
Корпус
2
Соединительный разъем
3
дмрв ваз 2114, 2113, 2115
4
Схема MAF
5
Металлический экран
6
Воздушный дефлектор
7
Поток входящего воздуха

Технические характеристики дмрв ВАЗ 2114, 2113, 2115 модели 21083-1130010-01

ДМРВ 2114, 2113, 2115 модели 21083-1130010-01 имеет следующие технические характеристики:

Какой датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) стоит на ваз 2114, 2113, 2115 ?

На хетчбеке ваз 2114, 2113, 2115 монтируются следующие ДМРВ производства фирмы BOSCH, согласно классификации волжского автомобильного завода:

Важно ! Датчик температуры ВАЗ 2114

Место установки ДМРВ на ВАЗ 2114, 2113, 2115

ДМРВ ваз 2114, 2113, 2115 8 клапанов крепится к коропусу воздушного фильтра, с одной стороны и к гибкому резиновому патрубку, сдругой стороны. Он расположен между отмосферным фильтром и дроссельным устройством,




Расшифровка обозначений на рисунке: 1 - точка крепления датчика коленвала (в приливе блока цилиндров); 2 - распылители; 3 - ддз и регулятор свободного хода (расположены на корпусе воздушной заслонки); 4 - дпрв; 5 - ДМРВ ВАЗ 2114, 2113, 2115; 6 - клапан проветривания адсорбера; 7 - дтож; 8 - модуль (саленоид) поджигания; 9 - свечи поджигания с надетыми на них колпачками высоковольтных проводов; 10 - дд.

Важно ! Датчик температуры охлаждающей жидкости ВАЗ 2114, 2113, 2115 модели 2112-3851010 Он так же, как и датчик коленвала, очень сильно влияет на пуск и работу двигателя автомобиля ВАЗ 2114, 2113, 2115

Схемы подключения дмрв ВАЗ 2114, 2113, 2115 8 клапанов

В зависимости от модели установленного контроллера дмрв автомобиля ВАЗ 2114, 2113, 2115 8 клапанов имеет различные варианты подключения:

Применяемость датчика массового расхода воздуха в зависимости от контроллера

Таблица применения различных моделей ДМРВ 2114, 2113, 2115 в зависимости от марки контроллера
Наименование детали Модель дмрв ваз 2114, 2113, 2115 Наименование контроллера
GM Январь 4.1 М 1.5.4 МР7.0Н М1.5.4, Я 5.1.1, Я 5.1.2, VS 5.1 M 1.5.4N, Я 5.1, VS 5.1 МР 7.0Н, ЕВРО 3
8 кл. 8 кл 16 кл. 8 кл 8 кл 8 кл 16 кл. 8 кл 16 кл. 8 кл. 16 кл.
ДМРВ 2114, 2113, 2115
2112-1130010
2112-1130010-01*
+ + + - - - - - - - -
21083-1130010-01 - - - + - - - - - - -
21083-1130010-10 - - - - + + + + + + +

Примечание: * - изделия производства фирмы GM; расположение двух и более номеров в одной строке указывает на их взаимозаменяемость.



Важно ! Моменты затяжки ВАЗ 2114

Распиновка дмрв ВАЗ 2114, 2113, 2115

На авто ВАЗ 2114, 2113, 2115 устанавливался двигатель ВАЗ 2111 (l,5i) и ВАЗ 11183 (l,6i). На этих моторах различные способы подключения дмрв и поэтому немного разная распиновка. Варианты распиновки датчика массового расхода воздуха представлены внизу.

Распиновка ДМРВ ВАЗ 2114, 2113, 2115 для двигателя ВАЗ 11183 (l,6i):

К лемме 1 датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) подхождит желто-красный провод. Через него поступает сигнал от ЭБУ по управлению нагревателем. К клемме 2 подходит розовый провод от главного реле. К контакту 3 ДМРВ подсоединяется зелено-коричневый провод. Он соединяет датчик с массой двигателя. К контакту 4 подсоединяется бело-черный првод. По нему приходит питание датчика от контроллера в 5В. К контакту 5 подсоединяется желто-зеленый провод. По этому проводу уходит сигнал от ДМРВ к ЭБУ.

Распиновка ДМРВ ВАЗ 2114, 2113, 2115 для двигателя ВАЗ 2111 (l,5i):

Подключение проводов к датчику массового расхода воздуха на моторе 2111 выглядит следующим образом: Клемма 1 датчика не задействована. К клемме 2 подходит провод розовый от главного реле с напряжением 12 В. К клемме 3 подсоединяется зеленый провод от массы авто. Клемма 4 соединяется бело-зеленым проводом с контроллером. По нему приходит питание для ДМРВ 5В. К клемме 5 ДМРВ подключается желтый провод. По этому проводу уходит сигнал от ДМРВ к контроллеру.



Неисправности датчика ДМРВ ВАЗ 2114, 2113, 2115

Признак неисправности дмрв ваз 2114, 2113, 2115 на моторе Сигнал неисправности Способ устранения
Двигатель работает неустойчиво или глохнет на холостом ходу Загорается лампа "Проверьте двигатель". Неисправность характерна для датчика частотного типа (Система с контроллером GM или Январь-4). Лампа "Проверьте двигатель может не гореть. Неисправный дмрв замените. Доехать до места ремонта можно, отсоединив от датчика разьем (при этом обороты двигателя возрастут приблизительно до 2000 мин-1
Высокие обороты холостого хода Загорается лампа "Проверьте двигатель". Проверьте датчики и цепи автотестером. Неисправный датчик замените. Обеспечьте контакт в электрических цепях..
Двигатель не развивает полной мощности и не обладает достаточной приемистостью. Рывки и провалы при движении автомобиля. Как правило, горит лампа "Проверьте двигатель". При обрыве в цепи или дмрв обороты двигателя не опускаются ниже 2000 мин-1. Автомобиль плохо разгоняется при нажатии педали газа. Восстановите контакт в электрических цепях. Замените неисправный ДМРВ 2114, 2113, 2115.
Повышенный расход топлива Как правило, горит лампа "Проверьте двигатель". При обрыве в цепи или дмрв обороты двигателя не опускаются ниже 2000 мин-1.Автомобиль плохо разгоняется при нажатии педали газа. Восстановите контакт в электрических цепях. Замените неисправный измеритель воздуха.
Повышенное содержание вредных веществ в отработанных газах Как правило, горит лампа "Проверьте двигатель". При обрыве в цепи или дмрв обороты двигателя не опускаются ниже 2000 мин-1. Автомобиль плохо разгоняется при нажатии педали газа. Восстановите контакт в электрических цепях. Замените неисправный датчик измерения воздуха.


Как проверить ДМРВ 2114, 2113, 2115 8 клапанов мультиметром ?

Проверка датчика массового расхода воздуха модели 21083-1130010 мультиметром, осуществляется в следующей последовательности:

  1. Открываем капот автомобиля;
  2. Нажимаем пальцем на фиксатор и демонтируем клеммную фишку с ДМРВ ВАЗ 2114, 2113, 2115 модели 21083-1130010.
  3. Берем мультиметр и переключаем его в режим вольтметра:
  4. Подсоединяем щуп "минус" мультиметра к корпусу мотора (к массе);
  5. Включаем зажигание в авто и мерим мультиметром напругу на клемме 2 жгута проводом (нумерация клеммных выводов нанесена на ДМРВ ваз 2114, 2113, 2115 8 клапанов модели 21083-1130010)

    Напруга, измеренная мультиметром, на клемме 2 должна соответствовать не менее 12 В. Когда напруга не подается на клеммный разьем или она менее 12 В, то разряжена аккумуляторная батарея, порвана линия питания или поломан ЭБУ .
  6. Мультиметром мерим напругу на клемме 4 разъема измерителя воздуха, скрутки проводов

    Напруга на клемме 4 должна равняться около 5 В. Когда напруга не отвечает норме, то испорчена линия питания сенсора или сломан ЭБУ.
  7. Демонтируем ДМРВ ВАЗ 2114, 2113, 2115 8 клапанов и осматриваем его на предмет механических повреждений. Если видны механические повреждения чувствительных элементов, то ДМРВ 2114, 2113, 2115 меняем на новый.

Цена датчика ДМРВ ВАЗ 2114, 2113, 2115 модели 21083-1130010



Модели автомобилей ВАЗ 2114

Модель
авто
Код комплектации
Тип кузова
Исполнение
Движок
Объем
двигателя
Нормы
токсичности
Контроллер
ВАЗ 2114-20
10
->06.05
Хетчбек
Стандарт
2111-86
1,5
R83-02
2111-1411020-60
2111-1411020-61
2111-1411020-62
30
Хетчбек
Стандарт
2111-80
1,5
Евро-3
2111-1411020-80
2111-1411020-81
2111-1411020-82
40
Хетчбек
Стандарт
2111-75
1,5
Евро-4
2111-1411020-30
110
->02.05
Хетчбек
Стандарт
2111-86
1,5
Евро-2
2111-1411020-40
120
Хетчбек
Стандарт
2111-80
1,5
Евро-3
2111-1411020-80
2111-1411020-81
2111-1411020-82
ВАЗ 2114-21
10
->06.05
Хетчбек
Норма
2111-86
1,5
R83-02
2111-1411020-60
2111-1411020-61
2111-1411020-62
30
Хетчбек
Норма
2111-80
1,5
Евро-3
2111-1411020-80
2111-1411020-81
2111-1411020-82
40
Хетчбек
Норма
2111-75
1,5
Евро-4
2111-1411020-30
ВАЗ 2114-22
10
->06.05
Хетчбек
Люкс
2111-86
1,5
R83-02
2111-1411020-60
2111-1411020-61
2111-1411020-62
30
Хетчбек
Люкс
2111-80
1,5
Евро-3
2111-1411020-80
2111-1411020-81
2111-1411020-82
40
Хетчбек
Люкс
2111-75
1,5
Евро-4
2111-1411020-30
ВАЗ 2114-22
110
->02.05
Хетчбек
Люкс
2111-86
1,5
Евро-2
2111-1411020-40
120
Хетчбек
Люкс
2111-80
1,5
Евро-3
2111-1411020-80
2111-1411020-81
2111-1411020-82
ВАЗ 21144-20
10
Хетчбек
Стандарт
11183-30
1.6
Евро-3
21114-1411020-10
21114-1411020-11
20
Хетчбек
Стандарт
11183-20
1,6
Евро-2
21114-1411020-30
21114-1411020-31
21114-1411020-32
110
Хетчбек
Стандарт
11183-20
1,6
Евро-2
21114-1411020-30
21114-1411020-31
21114-1411020-32
ВАЗ 21144-22
10
Хетчбек
Люкс
11183-30
1.6
Евро-3
21114-1411020-10
21114-1411020-11
20
Хетчбек
Люкс
11183-20
1.6
Евро-2
21114-1411020-30
21114-1411020-31
21114-1411020-32
110
Хетчбек
Люкс
11183-20
1,6
Евро-2
21114-1411020-30
21114-1411020-31
21114-1411020-32

Руководства по ремонту и каталоги автомобиля ВАЗ 2114

Эти руководства и каталоги можно скачать и сохранить на свой гаджет.


ДРУГИЕ СТАТЬИ

Блок предохранителей
ВАЗ 2114

Электрические
схемы ВАЗ 2114

Катушка зажигания
ВАЗ 2114

Лампочки
ВАЗ 2114

Пусковой ток
ВАЗ 2114

Замена катушки
зажигания ВАЗ 2114

Схема
ВАЗ 2107, 2110, 2114

Датчик температуры
охлаждающей жидкости
ВАЗ 2114

Замена ДТОЖ
ВАЗ 2114

Датчик коленвала
ВАЗ 2114

Модуль зажигания
ВАЗ 2114

Катушка зажигания