Блок предохранителей и реле ВАЗ 2107

Здесь описан блок предохранителей и реле ВАЗ 2107 инжектор. Основное место в статье заниамет новый блок предохранителей и реле ваз 2107. Данный блок предохранителей и реле ваз 2107 инжектор Представлена схема блока предохранителей и реле ВАЗ 2107. В дополнении выложен старый блок предохранителей и реле ваз 2107. Для рассмотрения расположена подробная распиновка блока предохранителей и реле ваз 2107. Фишки блока предохранителей и реле ваз 2107 расшифрованы и размещены в табице. Электросхема блока предохранителей и реле ваз 2107 представлена в цветном виде. Представлено место монтажа блока предохранителей и реле ВАЗ 2107. В заключении статьи описана замена блока предохранителей и реле ваз 2107

Содержание:

• Вид блока предохранителей и реле ВАЗ 2107
  • Ваз 2107 блок предохранителей и реле описание
• Место установки блока предохранителей и реле ВАЗ 2107
• Распиновка блока предохранителей и реле ваз 2107
• Фишки блока предохранителей и реле ваз 2107
• Схема блока предохранителей и реле ваз 2107
• Комплектация монтажного блока предохранителей и реле ВАЗ 2107 старого и нового образца
• Замена плавких предохранителей в монтажном блоке
• Расшифровка предохранителей
• Замена блока предохранителей и реле ваз 2107

Вид блока предохранителей и реле ВАЗ 2107

Старый блок предохранителей и реле ваз 2107:

На автомобилях ранних лет производства устанавливался старый блок предохранителей и реле ваз 2107 модели 15.3722 с цилиндрическими предохранителями. В этих монтажных блоках предохранители распологаются в один ряд. Их нумерация начинается слева на право..

Новый блок предохранителей и реле ваз 2107:

На автомобилях поздних лет выпуска стали устанавливать новый блок предохранителей и реле ВАЗ 2107 типа 40.3722 или 2105-3722010-17, по классификации завода ВАЗ, с современными плоскими предохранителями. На крышке нанесены символы, указывающие назначение реле, номера предохранителей и защищаемые ими электрические цепи.

1. релюшка подключения прогрева заднего стекла;
2. релюха переключения дворников и омывателей фар;
3. реле подключения сигнала (вставлена перемычка);
4. релюшка подключения вентилятора системы охлаждения (с 2000 г. не используется);
5. релюшка включения дальнего освещения фаз;
6. реле включения ближнего света фар;

А так же: F1 - F17 - предохранители (смотри таблицу "Цепи защищаемые предохранителями").

Ваз 2107 блок предохранителей и реле описание

Электрооборудование автомобиля защищено плавкими предохранителями, установленными в монтажном блоке предохранителей и реле.

Цепь заряда аккумуляторной батареи, цепи зажигания и пуска двигателя, обмотки реле включения ближнего и дальнего света фар не защищены предохранителями.

Все предохранители и вспомогательные реле смонтированы в отдельном блоке предохранителей, расположенном в отсеке двигателя. Кроме того, через монтажный блок осуществляется соединение пучков проводов отсека двигателя с пучком проводов панели приборов и с задним пучком. Условные номера штекеров в соединительных колодках монтажного блока и цвета присоединяемых к ним проводов указаны на рисунке в разделе "Распиновка блока предохранителей ваз 2107". Схема внутренних соединений монтажного блока представлена на рисунке в разделе "Схема блока предохранителей и реле ваз 2107".

До 1998 г. применялись монтажные блоки только типа 15.3722 (старого образца). С 1998 г. на части выпускаемых автомобилей стали устанавливаться блоки предохранителей и реле ВАЗ 2107 модели 40.3722 или 2105-3722010-17 повышенной надежности со штыревыми предохранителями. Все эти блоки имеют одинаковую схему внутренних соединений и полностью взаимозаменяемы.

В монтажных блоках 40.3722 или 2105-3722010-17 вместо предохранителей на 8 А ставятся предохранители на 10 А, а вместо 16 А — на 20 А.

На части автомобилей производства 80-х годов устанавливались монтажные блоки предохранителей и реле типа 15.3722, изготовленные в бывшей СФРЮ. Они были не разборными и ремонту не подлежали. В случае нарушения внутренних соединений они должны были заменяться новыми.

Блоки предохранителей и реле ваз 2107 отечественного производства можно разбирать и заменять у них блок печатных плат. Допускается припайка проводов взамен перегоревших токоведущих дорожек на печатных платах, но только если для этого не требуется рас соединение печатных плат.

Монтажные блоки старого и нового образца взаимозаменяемые в сборе.

Место установки блока предохранителей и реле ВАЗ 2107

Блок предохранителей и реле ВАЗ 2107 размещен в моторном отсеке, с правой стороны, на перегородке, возле лобового стекла.

Распиновка блока предохранителей и реле ваз 2107

Внизу на рисунке показана распиновка блока предохранителей и реле ваз 2107, условная нумерация штекеров в колодках монтажного блока и цвета присоединяемых к ним проводов. В кружках указана цветная маркировка колодок. (Оранжевый провод сечением 2,5 мм² и коричневый провод сечением 4 мм²)

• а) вид на блок со стороны салона автомобиля;
• б) вид на блок снизу со стороны моторного отсека.

Все колодки монтажного блока одинаковые, поэтому под колодками монтажного блока расположена цветная метка (круг) указывающая, какого цвета колодка пучков проводов автомобиля должна подключаться к данной колодке блока. Метки на монтажном блоке имеют следующие цвета: черная, зеленая, красная, голубая, желтая, белая.

фишки блока предохранителей и реле ваз 2107

Ниже в таблице представляю фишки блока предохранителей и реле ВАЗ 2107, расшифрованные клеммные колодки. Они расположены по порядку нумерации.

Схема блока предохранителей и реле ваз 2107

Далее представлена электрическая схема блока предохранителей и реле ВАЗ 2107 (в обозначении выводов указаны номер колодки и условный номер штекера).

Комплектация монтажного блока предохранителей и реле ВАЗ 2107 старого и нового образца

Замена плавких предохранителей в монтажном блоке

Замена предохранителя в импортном блоке предохранителей и реле ВАЗ 2107 осуществляется в следующей последовательности:

1. Открываем крышку монтажного блока предохранителей и реле. Порядковые номера штыревых предохранителей указаны на нижней стороне крышки и на панели блока. Там же, на крышке, нанесены символы защищаемых цепей;
2. Перегоревший предохранитель можно определить через окошко, расположенное сверху на корпусе предохранителя;
3. Для замены предохранителей и реле монтажный блок предохранителей комплектовался специальными пластмассовыми щипцами.
   
   • 1 щипцы для замены предохранителей;
   • 2 щипцы для замены релюшек.
4. Вынимаем перегоревший предохранитель
5. Берем новый предохранитель и щипцами вставляем на место перегоревшего.
6. В такой же последовательности осуществляем замену испорченного реле, но только щипцами под номером 2
   
   
   
   
   
7. Закрываем крышку монтажного блока предохранителей и реле

Замену плавкого предохранителя в отечественном блоке предохранителей и реле ВАЗ 2107 можно произвести руками или плоскогубцами, после снятия крышки. Новый предохранитель достается из гнезда 2.

Перед заменой предохранителя необходимо выяснить причину его перегорания, и при необходимости устранить ее.

Расшифровка предохранителей

Расшифровка предохранителей и защищаемых ими цепей, сведена в таблицу, расположенную ниже.

Обозначение в таблице: * С 1988 г. оберегаются отдельным предохранителем, смонтированном в проводе около выключателя противотуманного света.

Замена блока предохранителей и реле ваз 2107

Представляю последовательность замены блока предохранителей и реле ВАЗ 2107

1. Открываем капот авто;
2. Снимаем воздушный фильтр;
3. Отсоединяем колодки пучков проводов, присоединенные снизу к блоку
   
   
   На корпусе блока нанесены цветные метки, соответствующие цвету монтажных колодок пучков проводов. Поэтому маркировать отсоединенные колодки не надо.
4. Производим демонтаж перчаточной полки в салоне авто или коробку бардачка (В зависимости от комплектации).
5. Далее отсоединяем колодки пучков проводов, присоединенные к блоку из салона машины
   
6. Торцевым ключем на 10 откручиваем 4 гайки.
   
7. После этого вынимаем монтажный блок
8. Монтаж блока производится в обратном порядке.