Генератор лада Ларгус 8 и 16 клапанов

Содержание:

• Описание генератора лады Ларгус
• Конструкция генератора автомобиля Ларгус
  • Конструкция щеткодержателя и регулятора напряжения генератора лады Ларгус
• Устройство генератора лады Ларгус
• Электрические схемы подключения генератора автомобиля Ларгус
  • Электрическая схема подключения генератора и ГУР
  • Электрическая схема подключения генератора, стартера, аккумулятора двигателя К7М автомобиля Ларгус
  • Электросхема подключения генератора и стартера мотора К7М лады Ларгус
  • Электрическая схема зарядки аккумулятора на моторе К4М авто Ларгус
• Какие типы генераторов лады Ларгус, с какими артикулами устанавливаются на двигатели 8 и 16 клапанов ?
  • Генератор лады Ларгус с артикулом (типом) 231004527R
    • Технические характеристики генератора лады Ларгус с номером (артикулом) 231004527R
  • Генератор лады Ларгус с артикулом (типом) 231007633R
    • Технические характеристики генератора с номером (артикулом) 231007633R
• Крепление (кронштейн) генератора
  • Кронштейн (крепление) генератора лады Ларгус 16 клапанов с гуром
  • Крепление (кронштейн) генератора, гура и кондиционера лады Ларгус 16 клапанов
  • Кронштейн (крепление) генератора и гура лады Ларгус 8 клапанов
  • Крепление (кронштейн) генератора и кондиционера автомобиля Ларгус 8 клапанов
  • Кронштейн (крепление) кондиционера, генератора, гура Ларгус 8 клапанов
  • Крепление (кронштейн) генератора лады Ларгус 8 клапанов
• Вероятные повреждения генератора авто Ларгус, их причины и средства искоренения
• Проверка генератора лады Ларгус

Описание генератора лады Ларгус

Генератор автомобиля Ларгус — это синхронизированное электрическое устройство переменного тока с вмонтированным выпрямительным блоком и стабилизатором напряжения. Привод генератора производится поликлиновым ремнем от колеса привода дополнительных агрегатов. Крышки и статор генератора соединены 4 болтами. Задняя сторона генератора покрыта пластмассовым корпусом. Вал ротора крутится в 2 шариковых подшипниках, вмонтированных в покрышках генератора. Подшипники генератора автомобиля Ларгус глухого типа, смазка, вложенная в них, предусмотрена на весь период работы генератора. Тыльный подшипник насажен на вал ротора, в тыльной крышке вмонтирован в пластмассовой втулке. Лицевой подшипник напрессованный в лицевую крышку генератора, на валу ротора размещение подшипника скользящая.

В обратную крышку генератора лады Ларгус вмонтирован статор генератора, в котором размещена трехфазная обмотка. Концы фазных обмоток связаны с концами выпрямительного блока, складывающегося из 6 диодов - 3 плюсовых и 3 минусовых. Плюсовые диоды впрессованы в пластину-держатель, а минусовые — в тыльную крышечку генератора, таким образом при поломке выпрямительного блока необходимо сменить обратную крышку генератора в сборе с выпрямительным блоком и статором генератора. Выпрямительное устройство закреплено на тыльной крышке генератора (под пластмассовой крышкой).

Обмотка возбуждения размещена на роторе генератора, ее концы припаяны к 2 медным контактным кольцам на валу ротора. Электропитание к обмотке возбуждения подается через 2 щетки, размещенные в щеткодержателе, каковой конструктивно связан с стабилизатором напряжения и смонтирован на обратной крышке генератора лады Ларгус.

Регулятор напряжения сохраняет напряжение бортовой сети авто в назначенных параметрах независимо от оборотов мотора и электрической нагрузки, за счет смены силы тока (магнитного потока) в обмотке ротора генератора. Регулятор напряжения генератора лады Ларгус - это неразборный блок, при поломке его меняют вместе со щеткодержателем.

При подключении зажигания напруга к обмотке возбуждения генератора подается сквозь цепь, объединяющую в себя оповещатель в комбинации приборов (оповещатель при этом светится). После запуска мотора оповещатель гаснет. Когда после запуска мотора сигнализатор светится, это показывает на поломку генератора или его цепей.

Предупреждение ! «Минус» аккумулятора всегда должен подсоединен к «массе» авто, а «+» - к клемме «В+» генератора. Обратное подсоединение приведет к пробою диодов выпрямительного блока генератора.

При работе мотора нельзя отключать аккумулятор. Образующиеся при этом всплески напряжения в бортовой сети могут испортить электронные компоненты автомобиля лады Ларгус.

Для безопасности бортовой проводки от всплесков напряжения при работе структуры зажигания и уменьшения помех радио между концами «плюсовых» и «минусовых» диодов (между «+» и «массой» генератора) подсоединен конденсатор.

Конструкция генератора автомобиля Ларгус

Конструкция щеткодержателя и регулятора напряжения генератора лады Ларгус

Устройство генератора лады Ларгус

Электрические схемы подключения генератора автомобиля Ларгус

Электрическая схема подключения генератора и ГУР

Электрическая схема подключения генератора, стартера, аккумулятора двигателя К7М автомобиля Ларгус

Электросхема подключения генератора и стартера мотора К7М лады Ларгус

Электрическая схема зарядки аккумулятора на моторе К4М авто Ларгус

Какие типы генераторов лады Ларгус, с какими артикулами устанавливаются на двигатели 8 и 16 клапанов ?

На легковых автомобилях лада Ларгус с мотором 8 клапанов устанавливаются генераторы следующих артикулов (типов):

1. 231007633R;
2. 231004527R.

На авто лада Ларгус с мотором 16 клапанов монтируются генераторы следующих артикулов (номеров):

1. 231007633R;
2. 231004527R.

Генератор лады Ларгус с артикулом (типом) 231004527R

Технические характеристики генератора лады Ларгус с номером (артикулом) 231004527R

1. OEM артикула: 231004527R, F 000 BL0 407, 23100-5079R, 231007813R, F 000 BL0 4T8
2. Сила выходящего тока, А: 90
3. Обычное напряжение, В: 14
4. Регулируемое напряжение, В: 14,6
5. Число ручьев шкива: 6PK
6. Тип подсоединения: L-FR (DFM)
7. Масса: 5.36 кг
8. Длина: 0.23 м
9. Ширина: 0.19 м
10. Высота: 0.17 м

Генератор лады Ларгус с артикулом (типом) 231007633R

Технические характеристики генератора с номером (артикулом) 231007633R

1. OEM артикула: 231007633R, 8200810621, 231008432R, F000BL0408, 8200674762, 7711497535, 23 10 057 80R, 9482.3701-01, 231007175R, 23 10 022 99R, 23 10 060 05R, 231005854R, F 000
2. Сила выходящего тока, А: 100
3. Обычное напряжение, В: 14
4. Регулируемое напряжение, В: 14,6
5. Число ручьев шкива: 6PK
6. Тип подсоединения: L-FR (DFM)
7. Масса генератора Ларгус: 7.95 кг
8. Длина: 0.195 м
9. Ширина: 0.23 м
10. Высота: 0.17 м

Крепление (кронштейн) генератора

Кронштейн (крепление) генератора лады Ларгус 16 клапанов с гуром

Крепление (кронштейн) генератора, гура и кондиционера лады Ларгус 16 клапанов

Кронштейн (крепление) генератора и гура лады Ларгус 8 клапанов

Крепление (кронштейн) генератора и кондиционера автомобиля Ларгус 8 клапанов

Кронштейн (крепление) кондиционера, генератора, гура Ларгус 8 клапанов

Крепление (кронштейн) генератора лады Ларгус 8 клапанов

Вероятные повреждения генератора авто Ларгус, их причины и средства искоренения

Проверка генератора лады Ларгус

1. Проконтролируйте легкость передвижения щеток в щеткодержателе и их вылет. Когда вылет А щеток из щеткодержателя меньше 5 мм, смените стабилизатор напряжения в сборе со щеткодержателем.
   
2. Проконтролируйте омметром (тестером) сопротивление обмотки ротора генератора Ларгус, подключив его к контактным кольцам. Когда омметр покажет бесконечность, значит, в обмотках разрыв и ротор необходимо сменить.
   
3. Проконтролируйте недостаток коротыша обмотки ротора на корпус, подключая выводы тестера по очереди к каждому контактному кольцу и сердечнику ротора. Тестер обязан представлять бесконечность.