Передний мост уаз

В этой статье очень подробно рассмотрен передний мост уаз. Выложены все три конструкции переднего моста. Это гражданский передний мост уаз типа Тимкен, гражданский передний мост уаз модели Спайсер, а также представлен военный передний мост уаз с бортовыми редукторами. Для всех типов передних мостов представлен весь набор деталей, из которых состоят данные передние мосты уаз. Для каждого рисунка и чертежа имеется подробное описание всех позиций.

Содержание:

• 1 - Передний мост уаз буханка модели Тимкен
  • 1.1 - Изображение переднего моста уаз буханка типа Тимкен
  • 1.2 - Устройство переднего моста уаз
  • 1.3 - Хвостовик переднего моста уаз буханки
  • 1.4 - Редуктор переднего моста уаз
  • 1.5 - Шрус и поворотный кулак переднего моста уаз буханка
  • 1.6 - Ступица переднего моста уаз буханка
• 2 - Проверка и регулировка осевого зазора шкворней моста тимкен уаз буханка
• 3 - Регулировка ведущей и ведомой шестерни переднего моста УАЗ буханка
• 4 - Передний мост уаз Патриот модели Спайсер
• 5 - Передний мост уаз 469 военный (Передний мост с бортовой передачей)
  • 5.1 - Общий вид переднего военного моста уаз 469
  • 5.2 - Конструкция переднего военного моста уаз 469
  • 5.3 - Хвостовик переднего военного моста уаз
  • 5.4 - Дифференциал переднего военного моста уаз 469
  • 5.5 - Кулак переднего военного моста уаз 469
  • 5.6 - Редуктор переднего военного моста уаз 469
  • 5.7 - Ступица переднего военного моста уаз

На машинах модели УАЗ монтировались передние мосты следующих марок:

• 1 - Тимкен:
  • В главной передаче передаточное число составляет 4,625.
• 2 - Спайсер:
  • Главная передача с соотношением передачи - 4,375 или 4,111
• 3 - Мост с бортовыми редукторами (военный мост):
  • Главная передача с передаточным числом - 2,77;
  • Колесный редуктор с передаточным числом шестерен - 1,94;
  • Суммарное передающее число шестерен моста - 5,38.

Передний мост уаз буханка модели Тимкен

Изображение переднего моста уаз буханка типа Тимкен

Устройство переднего моста уаз

Хвостовик переднего моста уаз буханки

Редуктор переднего моста уаз

Шрус и поворотный кулак переднего моста уаз буханка

Ступица переднего моста уаз буханка

Проверка и регулировка осевого зазора шкворней моста тимкен уаз буханка

В данном разделе рассмотрим проверку и регулировку шкворней переднего моста уаз буханка старого образца. Регулировка и проверка осевого зазора шкворней выполняется в следующей последовательности.

1. Необходимо установить упоры под переднее и заднеее колесо;
2. Поддомкрачиваем передний мост со стороны регулируемого кулака;
3. Откручиваем колесные гайки и демонтируем переднее колесо;
4. Отворачиваем болты сальника шаровой опоры и отодвигаем сальник в сторону;
5. Проверяем люфт в шкворнях . Для этого взявшись руками за верх и низ тормозного барабана покачиваем его в вертикальной плоскости;
6. Для устранения люфта в шкворнях откручиваем гайки шпилек крепежа рычага 9 поворотного кулака или болты накладки 15 и снимаем рычаг или накладку;
7. Удаляем регулировочную прокладку толщиной 0,1 мм;
8. Верхнюю накладку 15 или рычаг 9 поворотного кулака устанавливаем на место;
9. Откручиваем болты нижней накладки 30 поворотного кулака и снимаем ее;
10. Вынимаем нижнюю регулировочную прокладку толщиной 0,1 мм. Для сохранения соосности шарнира поворотного кулака необходимо сверху и снизу удалять регулировочные прокладки одинаковой толщины;
11. Монтируем нижнюю накладку 30 поворотного кулака на место;
12. Проверяем люфт в шкворнях поворотного кулака переднего моста уаз буханка как описано в пункте 5;
13. Если люфт остался то вместо прокладки толщиной 0,1 мм удаляем прокладку толщиной 0,15 мм;
14. Если одной прокладки 0,15 мм мало для устранения люфта в шкворнях, то удаляем две прокладки 0,1 мм. Таким образом добиваемся ликвидации зазоров в шкворнях.
15. После устранения зазоров в шкворнях монтируем на место сальник шаровой опоры;
16. Монтируем на место переднее колесо;
17. По такой же методике устраняем люфт в шкворнях второго поворотного кулака;
18. Снимаем противооткатные упоры из под колес.

Большой износ шкворней 14 и втулок 29 по диаметру вызывает нарушение угла развала колес, "виляние" их при езде и неравномерный износ шин. Если такое наблюдается на вашей машине УАЗ, то замените втулки 29 и шкворни 14.

Регулировка ведущей и ведомой шестерни переднего моста УАЗ буханка

Регулировка ведущей и ведомой шестерни УАЗ Буханка очень подробно описаны на странице моего сайта "Задний мост УАЗ". Конструкция редуктора заднего и переднего моста УАЗ, а также конструкция ведущей и ведомой шестерни одинаковые.

Передний мост уаз Патриот модели Спайсер

В этой статье очень подробно описан передний мост модели Спайсер внедорожника УАЗ Патриот. Рассписаны все детали и узлы переднего моста. Представлены чертежи деталей в той последовательности, как они расположены в узлах переднего моста. К каждому рисунку и чертежу приложена подробная расшифровка всех составляющих элементов. В статье приведены номера всех деталей переднего моста УАЗ Патриот в соответствии с каталогом автоваза.

Передний мост уаз 469 военный (Передний мост с бортовой передачей)

Общий вид переднего военного моста уаз 469

Конструкция переднего военного моста уаз 469

Хвостовик переднего военного моста уаз

Дифференциал переднего военного моста уаз 469

Кулак переднего военного моста уаз 469

* - В составе переднего моста 3151-2300010

*¹ - Шарики нижеследующих буквенных серий: 508626-А, 508626-Б, 508626-В, 508626-Г, 508626-Д, 508626-Е, 508626-Ж, 508626-И, 508626-К

*² - По потребности

Редуктор переднего военного моста уаз 469

* - В составе переднего моста 3151 -5300010

*1 Устанавлиаается в комплектации моста 3151 -2300011 -03 вместо 3151 -2307091, 4S2-2304 И 2-01,452-3103065

Ступица переднего военного моста уаз