Все схемы ВАЗ 2107

ВАЗ-2107 производился с 11.03.1982 года по 17.04.2012 года. На данную легковушку устанавливались как карбюраторные двигатели (2103-08, 2103-07 1,45 л; 2106-13 1,6 л), так и инжекторные моторы (2104, 2104-20 1,45 л; 21067-10 1,6 л). Модели ВАЗ-2107, ВАЗ-2107-01, ВАЗ-21074-01, ВАЗ-21074-02 с карбюраторными движками отличаются от инжекторных моделей ВАЗ-2107-20, ВАЗ-2107-21, ВАЗ-21074-21 электрическими схемами управления движков.

На легковом автомобиле "седан" ВАЗ-2107 и его модификациях применена однопроводная компоновка всех электрических схем. По кузову проложены положительные провода электросхем. Отрицательным проводником является кузов легковушки.

Электропитание всех схем и электрических устройств осуществляется от двух источников. При выключенном двигателе электричество поступает от аккумуляторной батареи. При включенном моторе снабжение электричеством осуществляется от генератора и при этом происходит зарядка аккумулятора.

Все электрические схемы ВАЗ 2107 выложены с описанием всех устройств, расположенных на них. Для увеличения любой схемы нужно кликнуть по ней левой кнопкой мышки.

Для проверки любой электросхемы в этой статье приведен порядок их подключения в монтажном блоке предохранителей и реле. Описаны все клеммы и их назначение.

Здесь есть возможность увеличить каждую электросхему автомобиля ВАЗ-2107. Для этого нужно кликнуть по ней левой клавишей мышки. Это поможет лучше рассмотреть все электрические устройства, изображенные на ней.

Содержание:

1. Cхема ВАЗ 2107 карбюратор выпуска до 1997 года
2. Cхема ВАЗ 2107 карбюратор выпуска 1988 - 2001 года с генератором 37.3701
3. Cхемы подключения ВАЗ 2107
   • 3.1 - Схема стартера модели 35.3708
   • 3.2 - Схема наружного освещения
   • 3.3 - Схема звуковых сигналов
   • 3.4 - Схема аварийной сигнализации и указателей поворота
   • 3.5 - Схема переходного разъема для проверки блока управления карбюратором
   • 3.6 - Схема эпхх карбюратора ВАЗ 2107
   • 3.7 - Схема вентилятора печки ВАЗ 2107
   • 3.8 - Схема контрольных ламп тормозной системы
4. Схема предохранителей 2107
5. Схемы зажигания ВАЗ 2107
   • 5.1 - Схема зажигания с классическим контактным устройством
   • 5.2 - Схема бесконтактное зажигания
6. Жгуты проводов ВАЗ-2107
   • 6.1 - Схема хгутов проводов моторного отсека с карбюраторным двигателем
   • 6.2 - Схема жгутов проводов моторного отсека с инжекторным движком
   • 6.3 - Схема жгутов проводов кузова семерки
7. Схема охлаждения ВАЗ 2107
8. Схемы генератора ВАЗ-2107
   • 8.1 - Схема генератора модели 37.3701
   • 8.2 - Схема генератора марки Г-222
9. Схемы фар ВАЗ-2107
   • 9.1 - Схема фар и противотуманного света
   • 9.2 - Схема регулировки светом фар
10. Схема панели ВАЗ 2107
    • 10.1 - Блок-схема соединений комбинации приборов (вид сзади)
11. Схемы стеклоочистителей и омывателей ВАЗ 2107
    • 11.1 - Схема стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла
    • 11.2 - Схема очистителей и омывателей фар
12. Схемы ВАЗ 2107 инжектор
    • 12.1 - Схема центрального инжектора ВАЗ-21073-40
    • 12.2 - Схема электронной системы управления инжекторным двигателем 2107
13. Порядок подключения электрических схем к монтажному блоку предохранителей
14. Дополнительные схемы ВАЗ

Cхема ВАЗ 2107 карбюратор выпуска до 1997 года

Передняя часть схемы с обычной контактной системой зажигания и очистителями блок-фар. Данная схема отображаем электрическую проводку ВАЗ-2107 с карбюраторным двигателем.

Задняя часть электрической схемы легкового автомобиля ВАЗ-2107 с карбюраторным мотором. На схеме подробно изображен монтажный блок и локальная электросхема приборной панели. Под буквой "В" представлена схема контактов монтажной колодки трехрычажного переключателя.

Полная схема ВАЗ 2107 карбюратор

Описание устройств, изображенных на схеме: 1-боковые поворотники; 2-фары; 3-дворники фар; 4-сирены; 5-электрический моторчик вентилятора; 6-датчик включения вентилятора охлаждения мотора; 7-электрический двигатель дворников фар; 8-блок управления пневмоклапанов; 9-электрический моторнчик дворников ветрового стекла; 10-электрический двигатель омывателя лоюового стекла; 11-измеритель уровня тормозной жидкости; 12-катушка зажжения; 13-лампа освещения подкапотного пространства; 14-сенсор указателя давления масла; 15-распределитель зажигания; 16-измеритель контрольной лампочки давления масла; 17-свечи зажжения; 18-измеритель температуры тосола; 19-генератор; 20-маленький переключатель клапана карбюратора; 21-аккумулятор; 22-пневматический клапанок карбюратора; 23-релюшка подключения стартера; 24-стартер; 25-релюшка дворников переднего стекла; 26-релюшка зажжения; 27-реле-прерыватель аварийки; 28-включательстоп-сигнала; 29-розетка переноски; 30-включатель света заднего хода; 31-лампочка в бардачке; 32-включатель контрольки ручника; 33-блок предохранителей; 34-включатель синализации открытой передней дверки; 35-светильник сигнализации открытой передней двери; 36-замок зажигания; 37-включатель дворников лобового стекла; 38-переключатель омывки стекол; 39-включатель сирены; 40-включатель освещения фар; 41-включатель поворотников; 42-включатель аварийки; 43-включатель подсветки приборов; 44-прикуриватель; 45-часы; 46-переключатель плафона в стойке двери; 47-комбинация приборов; 48-указатель давления масла с контролькой; 49-указатель температуры антифриза; 50-тахометр; 51-реле-прерыватель ламп стояночного тормоза; 52-контролька поворотников; 53-контролька уровня тормозной жидкости; 54-контролька зарядки аккумулятора; 55-контролька задних противотуманок; 56-контролька дальнегоосвещения блок-фар; 57-контролька габаритов; 58-контролька стояночного тормоза; 59-лампочка подсветки комбинации приборов; 60-вольтметр; 61-указатель бензина с контролькой; 62-переключатель моторчика печки; 63-добавочный резистор печки; 64-электрический моторчик вентилятора печки; 65-переключатель наружного света; 66-включатель задних противотуманок; 67-включатель обогрева заднего стекла; 68-плафон; 69-задние светильники; 70-светильники освещения номера; 71-измеритель уровня топлива; 72-элемент обогрева заднего стекла;

Наименование соединительных колодок:

• А-наконечники проводов для подключения измерителяизноса колодок передних тормозов;
• В-порядок условной нумерации контактов колодок трехрычажного переключателя и комбинации приборов.

Cхема ВАЗ 2107 карбюратор выпуска 1988 - 2001 года с генератором 37.3701

Схема автомобиля ВАЗ 2107 карбюратор смонтирована по принципу одного провода. Отрицательным проводником тока является кузов семерки. Плюсовым проводником электричества служит почти каждый провод, проложенный внутри кузова авто ВАЗ 2107. Схема содержит систему зажигания с контактным распределителем зажигания и счетками очистки блок-фар.

Наименование оборудования на схеме: 1 - генератор 37.3701; 2 - электродвигатель дворников фар; 3 - сенсор подключения электродвигателя вентилятора; 4 - Фара; 5 - боковые светильники поворотов; 6 - аккумулятор; 7 - релюшка подключения стартера; 8 - электрический клапан карбюратора; 9 - миниатюрный выключптель карбюратора; 10 - сенсор сигнализатора напора масла; 11 - стартер ваз 2107; 12 - ДТОЖ; 13 - электрический двигатель вентилятора структуры охлаждения движка; 14 - сигналка; 15 - распределитель зажжения; 16 - свечи поджигания; 17 - подкапотная лампочка; 18 - электрический двигатель помпы смывателя фар; 19 - бобина поджигания; 20 - сенсор уровня тормозной жидкости; 21 - электродвигатель дворников лобового стекла; 22 - блочок управления электрическим клапоном карбюратора; 23 - релюха аварийки и указателей поворота; 24 - релюшка очистителя лобового стекла; 25 - электрический двигатель помпы смывателя лобового стекла; 26 - блочек предохранителей ВАЗ 2107.

27 - электрический двигатель вентилятора печки; 28 - лампочка сигнализатора подключения обогрева заднего стекла; 29 - лампочка сигнализатор уровня тормозной жидкости; 30 - включатель сигнала тормоза; 31 - включатель света заднего движения; 32 - релюшка зажигания; 33 - переключатель зажигания; 34 - трехходовой переключатель; 35 - включатель аварийки; 36 - электрическая розетка для переноски; 37 - выключатель вентилятора отопителя; 38 - добавочный резистор электрического двигателя печки; 39 - будильник; 40 - переключатель света приборов; 41 - диод контроля исправности лампочки сигнализатора уровня тормозной жидкости; 42 - укозатель уровня бензина; 43 - сигналка резерва бензина; 44 - спидометр; 45 - сигнальнаялампочка подлючения указателя поворотов; 46 - сигнальная ламполчка закрытия дросселя карбюратора; 47 - сигнальная лампочка зарядки аккумулятора; 48 - переключатель сигнализатора закрытия дросселя карбюратора; 49 - приборная панель ваз 2107: 50 - эконометр; 51 - блочек сигнализатора; 52 - лампочка света бордочка; 53 - переключатели плафонов на стойках передних дверей; 54 - переключатели светильников сигнализации открытых передних дверей; 55 - светильники сигнализации открытых передних дверей; 56 - клемная планка; 57 - прикуриватель ваз 2107; 58 - включатель обогрева заднего стекла с лампочкой подсветки; 59 - переключатель задних противотуманок с сигнальной лампочкой включения; 60 - предохранитель цепи протувотуманок; 61 - плафон; 62 - переключатели светильников на стойках задних дверей; 63 - задние светильники; 64 - сигнальная лампочка недостаточного давления масла; 65 - сигнальная лампочка подлючения дальнего света фар; 66 - сигнальная лампочка подлючения наружного освещения; 67 - лампа аварийная включения стояночноготормоза; 68 - вольтметр; 69 - переключатель сигнализатора включения ручника; 70 - переключатель наружного света; 71 - сенсор указателя уровня и количества бензина; 72 - клемники для подключения к элементу подогрева заднего стекла; 73 - лампочки номера; 74 - указатель температуры тосола;75 - тахометр.

Предназначение контактов клеммных колодок:

• а - фары, очистителей фар и лобового стекла, релюшка дворников лобового стекла, блок упроавления электрическим клапоном карбюратора;
• б - блока предохранителей и трехрычажного выключателя;
• в - релюха аварийки и поворотников;
• г - задних светильников (нумерация выводов по порядку от края платы);
• д - переключатель аварийки

Полная схема ВАЗ 2107 карбюратор

Схема содержит локальную внутреннюю схему соединений монтажного блока и комбинации приборов.

Для того, чтобы быстрее отыскать нужные электрические цепи конкретных устройств и агрегатов, в дополнительных подразделах данной статьи расположены их локальные схемы.

Cхемы подключения ВАЗ 2107

Представлены различные локальные схемы подсоединения главных электрических приборов и систем:

1. Стартера;
2. Наружного освещения;
3. Звуковых сирен;
4. Аварийки и указателя поворотов;
5. Переходного разъема для проверки блока управления карбюратором;
6. Эпхх карбюратора;
7. Электрического вентилятора печки;
8. Контрольных ламп тормозной системы.

Схема стартера модели 35.3708

Включение стартера осуществляется с помощью замка зажигания и добавочного реле стартера 2.

Расшифровка электрооборудования на схеме: 1 - стартер ВАЗ 2107 модели 35.3708; 2 - добавочная релюха включения стартера; 3 - монтажный блок; 4 - генератор ВАЗ 2107; 5 - источник электричества; 6 - выключатель поджигания.

Схема наружного освещения

Наружное освещение подключается с помощью переключателя 1. Защита схемы наружного освещения осуществляется предохранителями F14 и F15.

1 - выключатель наружного освещения; 2 - выключатель зажигания; 3 - лампы габаритного света в фарах; 4 - подкапотная лампа; 5 - монтажный блок ВАЗ 2107; 6 - лампа освещения комбинации приборов; 7 - выключатель освещения приборов; 8 - лампы габаритного и противотуманного света в задних фонарях; 9 - контрольная лампа наружного освещения; 10 - фонари освещения номерного знака.

Схема звуковых сигналов

Включение звукового сигнала выполняется включателем 4. Защита электросхемы звуковых сигналов осуществляется предохранителем F1 номиналом 8А.

Наименование устройств на схеме: 1 - звуковые сигналки; 2 - монтажный блочок ВАЗ 2107; 3 - релюшка включения сигналок (РЗ); 4 - переключатель звуковых сигналок.

Схема аварийной сигнализации и указателей поворота

Включение аварийной сигнализхации выполняется кнопкой 1. Мигание аварийной сигнализации осуществляется за счет срабатывания реле-прерывателя 2. Защита цепей аварийной сигнализации осуществляется предохранителем F8 с номиналом 8А.

Включение поворотов олсуществляется переключателем 8. Контроль работы системы поворотов выполняется с помощью лампочки 5. Защита электрической схемы поворотов выполнет предохранитель F10 с номиналом 8А.

1 - выключатель аварийной сигнализации; 2 - реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота; 3 - лампы указателей поворота, расположенные в задних фонарях; 4 - лампы указателей поворота в блок-фарах; 5 - контрольная лампа указателей поворота, расположенная в комбинации приборов; 6 - боковые указатели поворота; 7 - монтажный блочок ВАЗ 2107; 8 - переключатель поворотов; 9 - выключатель зажигания.

Схема переходного разъема для проверки блока управления карбюратором

1 - пневмотический дроссель; 2 - вид на штепсельный разъем блочка управления; 3 - эбу карбюратором ВАЗ 2107; 4 - вольтметр включенный в переходной разъем; 5 - саленоид зажжения.

Схема эпхх карбюратора ВАЗ 2107

Экономайзер принудительного холостого хода (ЭПХХ) 5 включается с помощью микропереключателя 6. Упроавление ЭПХХ осуществляется спомощью электронного блока управления 3. Защита электрических цепей ЭПХХ омсуществляется предохранителем F10 с номиналом 8А.

1 - блок реле и предохранителей; 2 - выключатель зажжения; 3 - эбу экономайзером принудительного холостого хода (эпхх) ВАЗ 2107; 4 - саленоид зажжения; 5 - пневмодроссель; 6 - маленький включатель в карбюраторе.

Схема вентилятора печки ВАЗ 2107

Включение вентилятора печки осуществляется с помощью переключателя 3. Защита электричекой цепи электродвигателя печки осуществляется предохранителем F1 с номиналом 8А.

1 - блок релюх и предохранителей; 2 - выключатель поджигания ВАЗ 2107; 3 - переключатель электрического двигателя печки; 4 - добавочный резистор; 5 - электрический двигатель вентилятора печки.

Схема контрольных ламп тормозной системы

Перечень оборудования на схеме: 1 - измеритель уровня тормозной жидкости; 2 - монтажный блок ВАЗ 2107; 3 - выключатель зажжения; 4 - реле-прерыватель контрольки ручника; 5 - выключатель контрольки ручника; 6 - комбинация приборов с контролькой ручника; 7 - контролька уровня тормозной жидкости.

Схема предохранителей 2107

Здесь расложена электрическая схема внутренних соединений монтажного блока предохранителей ВАЗ 2107. На этой схеме представлены плавкие предохранители, реле включения и штекерные разъемы. Релюшки изображены с своими внутренними электрическими схемами. На штекерах цифра, размещенная внутри, обозначает номер клеммы. Внешнее обозначение Ш1, Ш2 и так далее - номер штекерного соединения. Более исчерпывающие сведения размещены на этой странице.

Схемы зажигания ВАЗ 2107

Схема зажигания с классическим контактным устройством

На данной электрической схеме представлена классическая контактная система зажигания ВАЗ 2107. Все устройства, входящие в данную схему зажигания ВАЗ 2107, изображены с собственной электрической блок схемой. Она позволяет лучше понять их работу и правильно подключать эти устройства к электрической схеме зажигания. Схема зажигания ВАЗ 2107 начинается от монтажного блока предохранителей, проходит через реле зажигания, выключатель зажигания, катущку зажигания, распределитель зажигания и заканчивается на свечах зажигания.

Включение зажигания выполняется ключем с помощью замка зажигшания и релюшки зажигания. Подача напряжения малой мощности осуществляется с помощью контактов, расположенных внутри распределителя зажигания.

1 - переключатель поджигания; 2 - соленоид поджигания; 3 - блок релюх и предохранителей; 4 - релюшка зажжения; 5 - свечи воспламенения; 6 - распределитель зажжения.

Схема бесконтактного зажигания

Подключение зажигания выполняется с помощью ключа и замка зажигания. Прерывание подачи напряжения на катушку зажигания и подачу напряжения малой мощности осуществляет коммутатор 5.

Наименование электрических устройств на схеме: 1 - переключатель зажжения; 2 - релюшка поджигания; 3 - монтажный блочок релюшек и предохранителей; 4 - саленоид зажжения; 5 - коммутатор ВАЗ 2107; 6 - датчик-распределитель поджигания; 7 - свечи воспламенения.

Жгуты проводов ВАЗ-2107

Схема хгутов проводов моторного отсека с карбюраторным двигателем

В моторном отсеке с карбюраторным движком расположены 4 жгута проводов. Первый и второй жгуты проложены по правому крылу. Четвертый жгут проводов размещен на левом крыле. Третий, провода высокого напряжения, идут от аккумулятора к двигателю и корпусу машины.

1 - проводка (жгут проводов) правого брызговика номера 21050-3724016-72; 2 - жгут проводов (проводка) аккумуляторной батареи артикула 21050-3724070-02; 3 - проводка (жгут проводов) аккумуляторной батареи номера 21044-3724080-10; 4 - жгут проводов (проводка) левого брызговика артикула 21070-3724017-02; 5 - пучок проводов (проводка) распределителя зажигания номера 21010-3707080-00; 6 - провод высокого напряжения артикула 21010-3707150-00.

Данная схема проводки смонтирована на моделях ВАЗ-2107, ВАЗ-2107-01, ВАЗ-21074-01, ВАЗ-21074-02

Схема хгутов проводов моторного отсека с инжекторным движком

В моторном отсеке с инжекторным двигателем расположены 6 жгутов проводов. Первый расположен на правом крыле. Второй идет от генератора к передку и далее по правому крылу к перегородке между моторным отделением и салоном. По перегородке второй жгут идет к правому крылу. Третий жгут - это провода высокого напряжения. Он соединяет генератор с аккумулятором. Четвертый жгут, "минусовой", соединяет клемму минус аккумулятора с мотором и кузовом. Пятый жгут соединяет все четыри форсунки на движке. Шестой жгут проложен по перегородке и левому крылу, от монтажного блока до левой фары и левого переднего поворотника.

1 - Жгут проводов (проводка) правого брызговика номера 21073-3724016-00; 2 - Проводка (жгут проводов) зажигания артикула 21073-3724026-00; 3 - Жгут проводов (проводка) аккумуляторной батареи номера 21050-3724070-02; 4 - Проводка (жгут проводов) аккумуляторной батареи номера 21044-3724080-10; 5 - Жгут проводов (проводка) форсунок артикула 21214-3724036-00; 6 - Проводка (жгут проводов) левого брызговика артикула 21073-3724017-00; 7 - Жгут проводов (проводка) модуля зажигания номера 21214-3707080-10.

Эта схема проводки устанавливается на моделях ВАЗ-2107-20, ВАЗ-2107-21, ВАЗ-21074-21

Схема жгутов проводов кузова семерки

1 - Жгут проводов (проводка) датчика уровня топлива; 2 - Проводка (жгут проводов) панели приборов; 3 - Жгут проводов дополнительный; 4 - Жгут проводов задний; 5 - Провод массы датчика указателя уровня бензина; 6 - Жгут (проводка) массы фонарей освещения номерного знака; 7 - Провод массы.

Эта схема проводки монтируется на моделях ВАЗ-2107, ВАЗ-2107-01, ВАЗ-2107-20, ВАЗ-2107-21, ВАЗ-21074-01, ВАЗ-21074-02, ВАЗ-21074-21

Схема охлаждения ВАЗ 2107

Электродвигатель вентилятора охлаждения включается с помощью датчика включения вентилятора системы охлаждения и реле 6. Защита электрических цепей вентилятора печки выполняется предохранителем F7 с номиналом 16А.

Обозначение оборудования на схеме: 1 - электродвигатель вентилятора системы охлаждения; 2 - датчик включения электродвигателя; 3 - блок реле и предохранителей ВАЗ 2107; 4 - выключатель зажжения; 5 - реле зажигания; 6 - реле включения электродвигателя (Р4).

Схемы генератора ВАЗ-2107

Схема генератора модели 37.3701

Визуальный контроль работы зарядки аккумулятора выполняется лампой 5. При загорании данной лампочки во время работы двигателя свидетельствует о неисправности зарядки. Размер напряжения, вырабатываемого генератором, демонстрируется вольтметром 6. Защита цепей контрольной лампы заряда аккумулятора осуществляется предохранителем F10 с номиналом 8А.

1 - источник питания; 2 - генератор; 3 - блок реле и предохранителей ВАЗ 2107; 4 - переключатель зажжения; 5 - контролька заряда аккумулятора; 6 - вольтметр.

Схема генератора марки Г-222

Подача напряжения на обмотку возбуждения ротора осуществляется от замка зажигания. Защиту электроцепей генератора осуществляется предохранителями F10 и F9. Контроль зарядки аккумулятора выполняется с помощью лампочки 6. При вспыхивании данной лампочки свидетельствует о неисправности зарядки аккумулятора. Параметры напряжения в сети, вырабатываемого генератором Г-222, определяет вольтметр 7.

1 - аккумулятор; 2 - внутренняя схема генератора ВАЗ 2107 карбюратор; 3 - релюшка контрольки заряда аккумулятора; 4 - блок релюшей и предохранителей; 5 - переключатель зажжения ВАЗ 2107; 6 - контролька заряда аккумулятора; 7 - вольтметр.

Схемы фар ВАЗ-2107

Схема фар и противотуманного света

Включение освещения фар производится с помощью переключателя 4. Включение дальнего света блок-фары подтверждается контрольной лампочкой 7. Подключение ближнего света фар осуществляется с помощью реле Р6. Подключение дальнего света фар выполняется с помощью релюшки Р5.

Включение задних противотуманок выполняется включателем 6. Включение задних противотуманныхфонарей подтверждается контрольной лампочкой 8. Защита цепей противотуманных фонарей осуществляется предохранителем F17 с номиналом 8 ампер. Но с 1988 года защита осуществляется отдельным предохранителем, установленным в проводе возле включателя противотуманок.

Перечень электрических устройств на схеме: 1 - лампы фар; 2 - монтажный блочок ВАЗ 2107; 3 - выключатель зажжения; 4 - переключатель свечения фар; 5 - выключатель габаритов; 6 - выключатель задней противотуманки; 7 - контролька дальнего свечения фар; 8 - контролька противотуманок; 9 - лампочки противотуманок и габаритов в задних фонарях;

Наименование релюшек подключения ближнего и дальнего освещения блок-фар:

• Р5 - релюха включения дальнего свечения фар;
• Р6 - релюха включения ближнего свечения фар

Схема регулировки светом фар

1 - винт регулировки пучка света в горизонтали; 2 - кожух фары; 3 - клеммная колодка; 4 - установочный винт; 5 - винт регулировки пучка света в вертикальном направлении.

Схема панели ВАЗ 2107

Защита электрических цепей панели приборов осуществляется предохранителем F10 номиналом 8А.

Описание электроустройств на схеме панели:1 - сенсор указателя давления масла; 2 - датчик указателя тепла тосола; 2 - датчик контрольки давления масла; 3 - монтажный блочок ВАЗ 2107; 4 - сенсор указателя уровня и резерва бензина: 5 - указатель уровня и резерва бензина; 6 - тахометр; 7 - указатель тепла тосола; 8 - указатель давления масла с контролькой; 9 - выключатель зажжения ВАЗ 2107; 10 - блок управления пневмоклапаном; 11 - катушка зажжения.

Блок-схема соединений комбинации приборов (вид сзади)

1 - вольтметр; 2 - указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва; 3 - лампы освещения приборов; 4 - спидометр; 5 - контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора; 6 - контрольная лампа указателей поворота; 7 - тахометр; 8 - эконометр ВАЗ 2107; 9 - указатель температуры охлаждающей жидкости; 10 - контрольная лампа стояночного тормоза; 11 - контрольная лампа давления масла; 12 - контрольная лампа дальнего света; 13 - контрольна я лампа габаритного света; 14 - контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи

Схемы стеклоочистителей и омывателей ВАЗ 2107

Схема стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла

Включение дворников лобового стекла и омывателя осуществляется переключателем 5 с помощью реле 6. Омывание лобового стекла осмуществляется не фиксированным включением переключателя 5. Защита цепей электросхемы стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла осуществляется предохранителем F2 номиналом 8А.

1 - электродвигатель омыва лобового стекла; 2 - электрический двигатель стеклоочистителя; 3 - монтажный блочок; 4 - выключатель зажжения ВАЗ 2107; 5 - переключатель дворников; 6 - релюшка дворников.

Схема очистителей и омывателей фар

Обозначение оборудования на схеме: 1 - электрические двигатели дворников фар; 2 - электрический двигатель омыва фар; 3 -монтажный блок ВАЗ 2107; 4 - выключатель зажжения; 5 - выключатель омыва фар в трехрычажном переключателе (одновременно является переключателем омыва лобового стекла);

Наименование релюх:

• Р2 - релюха включения дворников и омыва фар.

Схемы ВАЗ 2107 инжектор

Авто ВАЗ 2107 отличается от ВАЗ-21073-40 комплектацией движка 1,7 л с центральным впрыском бензина. На этих моторах взамен функционирования карбюратора на впускную трубу монтируется агрегат центрального впрыска, в нем располагается форсунка, подающая горючее по командам ЭБУ

Электрическая схема электрического оборудования ВАЗ-21073-40 отличается от ВАЗ 2107 дополнением жгута системы центрального впрыска, проводами которого ЭБУ соединен с датчиками и исполнительными устройствами системы впрыска. Три проводка, от жгута системы впрыска, через отдельную колодку, подсоединены к низковольтному входу тахометра на панели приборов, с отдельным табло "СНЕСК ЕNGINE" и с контактом 15 переключателя зажигания.

Электрический двигатель 26 вентилятора системы охлаждения мотора подключается контроллером 15 управления системы впрыска. Поэтому в радиаторе нет датчика подключения электрического двигателя вентилятора.

Схема центрального инжектора ВАЗ-21073-40

1 - электрический бензиновый насос с датчиком уровня бензина; 2 - центральный инжектор распылитель ВАЗ 2107; 3 - сенсор концентрации кислорода; 4 - октан-потенциометр; 5 - измеритель тепла воздуха; 6 - устройство абсолютного давления; 7 - ДПДЗ; 8 - ДТОЖ; 9 - регулятор холостого хода; 10 - диагностическая колодка; 11 - измеритель скорости; 12 - дроссель продувки адсорбера; 13 - свечи воспламенения; 14 - модуль поджигания ваз 2107; 15- колодка ЭБУ; 16 - предохранитель прогревателя впускной трубы; 17 - предохранитель системы впрыска; 18 - предохранители системы впрыска; 19 - предохранители системы впрыска; 20 - ДПКВ; 21 - колодка подключения к жгуту проводов панели приборов; 22 - панель приборов с тахометром; 23 - табло с контрольной лампой "СНЕСК ЕNGINE"; 24 - релюшка поджигания авто; 25 - блок предохранителей ВАЗ 2107 инжектор; 26 - электрический двигатель вентилятора системы охлаждения мотора; 27 - релюха поджигания системы впрыска; 28 - релюшка подключения электрического бензинового насоса; 29 - релюха прогревателя впускной трубы; 30 - прогреватель впускной трубы;

Обозначение релюшек:

• Р4 - реле подключения электрического двигателя вентилятора;

Обозначение проводов:

• А - к контакту "+" аккумулятора;
• В - к контакту "15" замка зажигания

Схема электронной системы управления инжекторным двигателем 2107

Электронная система управления двигателем (ЭСУД) объединяет датчики, с которых электронный блок управления (ЭБУ) собирает исходные данные и исполнительные устройства, которым ЭБУ направляет команды. Все цепи ЭСУД сходятся к ЭБУ. Электронный блок управления двигателем управляет мотором по заданной программе, размещенной внутри его.

1 - контакты эбу; 2 - ДМРВ; 3 - ДТОЖ; 4 - ДПКВ; 5 - ДПДЗ; 6 - лямбда зонд ВАЗ 2107 инжектор; 7 - измеритель скорости; 8 - модуль поджигания; 9 - элекромагнитный клапан продувки адсорбера; 10 - релюшка электрического вентилятора; 11 - релюха электрического бензинового насоса; 12 - главная релюшка; 13 - предохранитель, предохраняющий силовую цепь релюшки электрического топливного насоса; 14 - предохранитель, оберегающий силовые цепи главной релюшки; 15 - вставка плавкая; 16 - предохранитель, предохраняющий цепь непрерывного питания ЭБУ; 17 - диод; 18 - регулятор порожнего хода;

Обозначение разьемов:

• Х1 - диагностический разьем ВАЗ 2107 инжектор;
• Х2 - колодка соединения с системой электрического оборудования авто

Порядок подключения электрических схем к монтажному блоку предохранителей

Обозначение проводов: Б - белый; Г - голубой; Ж - желтый; Ч - черный; П - красный; О - оранжевый; Р - розовый; С - серый; З - зеленый; К - коричневый; Ф - фиолетовый.

Дополнительные схемы ВАЗ

• Схемы ВАЗ
• Схемы блоков предохранителей ВАЗ
• Схемы катушек зажигания ВАЗ
• Схема измерения пускового тока
• Приборная панеь. Внутренняя схема соединений
• Зажигание ВАЗ 2107. Схемы контактного, безконтактного и электронного зажигания
• Блок предохранителей ВАЗ 2107: распиновка, внутренняя схема соединений